STS-122: situazione Dicembre 31, 2007
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Sembra saltato pure il secondo tentativo di lancio (previsto il 10 gennaio) dello shuttle Atlantis.
Il ritardo è dovuto alla riparazione dei circuiti dei sensori ECO del carburante dell’ET 125: infatti, durante la fase di tanking test gli strumenti rivelarono la presenza di uno o più circuiti aperti nel settore di alimentazione attraverso il connettore posto sul serbatoio esterno del serbatoio di idrogeno liquido. Le parti esterne del connettore verranno rimosse e sostituite con altre che sono state strategicamente saldate per garantire la connettività pin-socket e per consentire un continuo flusso elettrico dai sensori all’interno del serbatoio esterno ai computers dello shuttle.
Rinvio per la STS-122: Atlantis Dicembre 12, 2007
Inviato da andr3a in : Scienze, Spazio , 1 commento finora (No Ratings Yet) Loading ...La missione STS-122 dello shuttle Atlantis è stata definitivamente rinviata alla data, per ora preliminare, del 10 gennaio 2008, quando si riaprirà una nuova finestra di lancio.
Il problema sembra dovuto al sensore ECO numero 3 (spostamento o rottura di un connettore in cui si sia infiltrata aria e/o ghiaccio al momento del tanking, che fa da isolante e impedisce la trasmissione del segnale).
I sensori ECO, Engine Cut-Off, sono 4 sensori (posti sul fondo dei serbatoi) che segnalano ai motori principali l’esaurimento del combustibile, in modo tale da diminuire progressivamente la potenza delle turbopompe. In un volo di default, i sensori non vengono mai utilizzati: entrano in gioco in caso di anomalie durante l’ascesa o perdite dal serbatoio per evitare di far funzionare le turbopompe senza propellente mandandole “fuorigiri” oppure spegnere in maniera anticipata i propulsori.
andr3a