E’ nata la nuova Ferrari F2008 gennaio 12, 2008
Inviato da andr3a in : Formula1, Sport , trackback
Battendo tutti gli altri teams sul tempo, a Maranello vengono tolti i veli alla nuova Ferrari, la F2008, auto nata dall’interpretazione del regolamento FIA in vigore nel 2008 e come evoluzione della precedente F2007.
Le novità per i prossimi GP sono notevoli, vediamole insieme: sarà introdotto un nuovo sistema elettronico uguale per tutte le squadre, il SECU (Standard Electronic Control Unit), by McLaren-Microsoft, costituito da una centralina unica e da un software il cui sviluppo sarà concluso in coincidenza con l’inizio del campionato; l’assenza di traction control (per una F1 più umana e meno computerizzata); il cambio dovrà essere utilizzato per quattro eventi consecutivi; l’introduzione di protezioni laterali più alte nella zona del casco del pilota, per maggior sicurezza; i materiali, con una limitazione nella tipologia dei compositi utilizzabili (il che porterà a un maggior peso delle vetture).
Ora passiamo ai dati tecnici della vettura:
Le superfici aerodinamiche non sono ancora definitive; il passo e la distribuzione dei pesi seguono le indicazioni del nuovo regolamento; il motore 056 è montato longitudinalmente; la benzina utilizzata, come vogliono le normative dell’Unione Europea, avrà un contenuto di componenti derivati da biomasse pari al 5,75%; i partnes tecnici giocano poi un ruolo fondamentale, come la Shell per la nuova benzina, il Centro Ricerche Fiat per l’utilizzo di sistemi di simulazione e la Brembo per tutto il circuito frenante.
Ed ecco un pò di immagini:
Commenti»
Hai ragione marvin, però se pensi che i motori sono dei V8 limitati a 19.000 giri al minuto per tutte le scuderie (e che devono durare almeno 2 GP), alla fine si capisce che il problema non è la velocità in sè, ma piuttosto l’affidabilità e la potenza erogata (quest’ultima controllabile riducendo gli attriti sia con l’aerodinamica sia con un sistema di cambio di marce più “spinto”).
Per quanto riguarda la BMW, sicuramente ha un notevole bagaglio motoristico, ed in più possiede un pilota (Kubica) molto pulito nella guida ed affidabile: diciamo che sarà una bella incognita.
indubbiamente bella, ma come ha detto Massa, oltre ad essere bella dev’esser veloce.
Io starei molto attento alla Bmw, secondo me sarà la sorpresa.